Minusas Lietuvos Geležinkeliams
Pastebėjimai 2010-03-08 / 16:33
Lietuvos geležinkeliai nuo vakar gadina savo vardą ir pasitikėjimą jais. Kaip galbūt jau girdėjot, „greitasis“ traukinys Vilnius – Klaipėda vakar nepasiekė kelionės tikslo, nes ties Jonava buvo apgadinti bėgiai ir traukinys negalėjo tęsti kelionės. Mamos su vaikais, senukai, kiti žmonės su dideliais lagaminais nuo pusvalandžio iki valandos laukė -10 laipsnių temperatūroje kol jų atvyks paimti LG užsakyti autobusai. Važiavę draugai pasakojo, kad autobusai buvo perpildyti ir dar klaidžiojo važiuodami į Jonavą. Ten persodinti į kitą traukinį (negavę iš LG nei arbatos atšilimui) žmonės vistiek turėjo daug problemų. Vieni stipriai pavėlavę užstrigo Šiauliuose, nes nebevažiavo traukiniai, į kuriuos persėdę žmonės norėjo patekti į kitus miestus (pvz. Mažeikius). Jiems buvo grąžinti pinigai už iš anksto pirktus bilietus, bet daugiau nieko. Jokios pagalbos, atsiprašymo ar nors patarimo ką daryti vėlų vakarą svetimam mieste. O vykusieji į Klaipėdą ten atsidurė tik po vidurnakčio. Džiaugsmas taksistams, nes viešasis transportas tokiu laiku nebekursuoja.
Šią žinią sužinojau vakar vakare iš draugų, o kadangi ryte turėjau pats važiuoti iš Vilniaus tuo pačiu traukiniu, užsukau į litrail.lt tinklapį (~22:30) pasitikrinti ar viskas bus tvarkoje. Nei naujienų skiltyje, nei prie tvarkaraščių nebuvo jokio įspėjimo, kad yra kokių nors problemų. Gerai. Atsikėlęs ryte apie pusę aštuonių dar kartą užsukau pasitikslinti ir radau – „Išvykimo laikas – 09:00″. Pastabų nėra, viskas tvarkoje. Tik nuvykus į stotį ir priėjus prie kasų, LG darbuotoja ramiu veidu pasakė, kad šiandien iki vakaro joks traukinys nenuveš manęs į Šiaulius. Nei laba diena, nei atsiprašau. Piktas ir susimąstęs nuėjau į autobusų stotį, kur už valandos turėjo pasirodyti lėta transporto priemonė ~200 km važiuojanti ilgiau nei tris valandas. Ką gi, planas atvažiuoti į Šiaulius 12 valandą žlugo, darbai ir visi planai nuplaukė.
Belaukdamas stotyje dar užsukau į litrail.lt pasitikrinti, gal bus koks paaiškinimas ar pranešimas kurio nepastebėjau. Apie 10 valandą nebuvo jokios žinios apie nevažiuojančius traukinius. Nėra ko tikėtis. Glaudus ir darnus Lietuvos geležinkelių ryšys su kompiuteriais matosi vien pažiūrėjus į jų tinklapio lengvai įsimenamas nuorodas:
Labai suprantama. Būtent šiuo trumpuoju adresu ~10:30 (kai ši informacija jau beveik nebereikalinga, nes iki to laiko žmonės tikėjosi, kad važiuos du rytiniai traukiniai!) atsirado pranešimas apie technines problemas:
Dėl techninių priežasčių šių metų kovo 8 d. nevažiuos traukiniai:
- Nr. 17 Vilnius-Klaipėda, iš Vilniaus išvykstantis 6.30 val., į Klaipėdą atvykstantis 11.03 val.;
- Nr. 19 Vilnius-Klaipėda, iš Vilniaus išvykstantis 9.00 val., į Klaipėdą atvykstantis 13.51 val.;
- Nr. 20 Klaipėda-Vilnius, iš Klaipėdos išvykstantis 11.39 val., į Vilnių atvykstantis 16.14 val.
Traukinys Nr. 18 Klaipėda-Vilnius iš Klaipėdos išvykęs 6.25 val.,važiuos maršrutu Klaipėda-Jonava, nuo Jonavos iki Vilniaus keleiviai bus vežami autobusais.
Išsamesnės informacijos teiraukitės geležinkelio stotyse, skambinkite į informaciją arba ieškokite interneto svetainėje http://www.litrail.lt/ (Tvarkaraščių paieška).
Keleivių vežimo direkcijos informacija
Gerbiama KVD, kur ši informacija buvo vakar vakare, ar bent jau šiandien ryte? Ieškojau aš tos išsamesnės informacijos jūsų interneto svetainėje, bet jos ten nebuvo. Ačiū jums už tokią rodomą pagarbą keleiviams.
3 komentarai(-ų) apie “Minusas Lietuvos Geležinkeliams”
Palikti komentarą:
PP as uz Germany!!!!
2010 03 09 | 09:43:50
Situacija, į kurią pateko keleiviai yra nepavydėtina. Ne dažnai taip nutinka, kai traukinys stabdomas dėl rimto pavojaus nugarmėti nuo bėgių. O toks pavojus išties buvo. Užjaučiu, kad neigiamą atsakymą teko išgirsti tik stotyje.
Iš dalies suprantu ir juos: Lietuvos geležinkeliai yra didelė įmonė. O didelė įmonė dažniausiai būna nelanksti ir į situaciją nesugeba reaguoti žaibiškai. Žinoma, turiu kur kas paprastesnį paaiškinimą dėl informacijos atnaujinimo tinklapyje: darbuotoja, kuri tvarko informacijos įkėlimą į tinklapį, dirba darbo dienomis. Tai reiškia, kad ji turėjo 1 val. pirmadienį ryte, kad spėtų paruošti ir įkelti info į http://www.litrail.lt
Beje, jei jau būti konkretiems, tai 10:30 ši info jau buvo pasiekusi antrinius informacijos šaltinius: http://blake.lt/message/117457
Kas liečia patį tinklapį, tai taip jis yra grėmėzdiškas ir visiškai nepritaikytas keleivių patogumui ir greitam informavimui. Ir visai vertas atskiro jį kritikuojančio straipsnio. Bet bent jau aš nemaišyčiau visko į vieną problemų katilą.
Iš žiniasklaidos pasiekė ir teigiami atsiliepimai apie keleivių pervežimą traukiniu maršrute „Klaipėda – Vilnius“ tą vakarą. Štai straipsnis: http://www.delfi.lt/news/econo.....d=29773585
Žinoma, šitoje istorijoje yra daug vietų, kur geležinkeliai galėtų pasitempti ir geriau spręsti tokias problemas.
2010 03 09 | 10:01:02
Ok, pataisiau info. Bet apie 10 valandą, kai jau turėjo būti išvykę du traukiniai tikrai dar nebuvo jokios informacijos. Manau, kad tokiai įmonei tikrai reiktų turėti ne vieną „informacijos įkėlėją“, kuri dirba nuo 8 iki 17. Naktį, anksti ryte tikrai kas nors galėtų parašyti vieną sakinį didelėmis raidėmis apie iškilusius techninius nesklandumus, kad paskui nekiltų tiek daug problemų dešimtims, šimtams keleivių.
Beje, LG atstovai dieną prieš tai bendravo su žiniasklaida, tai galėjo jiems pasakyti, kad gali kilti problemų su traukinių eismu ir sekančią dieną.
2010 03 09 | 14:08:36
Tokiu atveju, aš http://www.litrail.lt aklai tinklapiu nepasitikėčiau. Juk jie patys to nenorėdami nukreipia žmones kreiptis į kasas: „išsamesnės informacijos teiraukitės geležinkelio stotyse, skambinkite į informaciją“. Apmaudu, kad tokia didelė įmonė neturi bendro trumpojo informacinio numerio. Man pavyko rasti tik šį telefoną: 8 52 330 088.
O dėl informacijos įkėlėjo: tai jiems tai būtų per brangus malonumas laikyti 2 žmones, atsižvelgiant į tai, kiek informacijos patalpinama šiuo metu tinklapyje.
Vienok, sprendimo ieškoti reikia.